EISBERGE
Los geht die Fahrt über den Lago Argentino in Punta Bandera. Das ist nicht mal ein Ort, sondern nur ein Hafen für die Ausflugschiffe. Unsere Upsala Explorer nahm schnell Fahrt auf und das eisklate, glasklare Wasser spritzte nur so an den geschlossenen Fenstern vorbei. Wegen ständigem Wind gibt es auf dem See einen relativ hohen Wellengang und das kleine Boot klatschte oft mit Wucht auf den nächsten Wellenkamm.
Die Fahrt führt durch die Engstelle Boca del Diabolo, für die ersten Siedler eine sehr gefährliche Wegmarke und auch heute noch je nach Wetterlage eine Herausforderung für den Skipper.
Wir hatten blauen Himmel mit einzelnen Wolken, kurz nach der Durchfahrt des Kanals sahen wir dann auch schon malerisch die ersten kleineren Eisberge vorbeitreiben. Plötzlich tauchten dann auch riesige Brocken auf, die im See trieben. Ein magisches, leuchtendes Hellblau im türkisfarbenen Wasser des Lago Argentino.
Noch konnten wir nicht an Deck, da wir immer noch sehr schnell fuhren, aber alle Passagiere hingen an den Fenstern und spähten nach den eisigen Brocken, die nun immer zahlreicher wurden. Einige haben bizarre Formen, bilden Brücken oder schwappen träge im Wasser und zeigen dabei leuchtend türkisen Untergrund. Ein einmaliges Erlebnis, das man sonst in dieser Form wohl eher im Meer vor der Antarktis vermutet als in einem Binnensee.
Eisberge sind Abbruchstücke der Gletscher, hier kommen sie hauptsächlich vom Glaciar Upsala. Im Gegensatz zum Perito Moreno bricht beim Upsala stets die gesamte Front von 4 km Länge auf einmal ab, was ein unglaubliches Naturschauspiel sein soll. Später wurde uns erklärt, das man dem Gletscher ansieht, wann er brechen wird. Dann erhebt er sich an der Front etwas aus dem Wasser heraus, dieser Vorgang hinterlässt Schmelzkanten von der vorherigen Wasserlinie. Hat das Eis mehr als 6 Schmelzkanten so steht es kurz vor einem Abbruch.
Auf Grund der niedigen Wasser- und Aussentemperaturen schmelzen die Eisberge sehr langsam. Manchmal dauert es Jahre, bis einer der Riesen abgeschmolzen ist. Nur der kleinste Teil eines Eisberge ist über dem Wasser sichtbar, der Rest liegt verborgen unter der Wasseroberfläche. Dieser Teil unter Wasser macht Eisberge generell für den Schiffverkehr auch auf dem Meer so gefährlich, man denke nur an die Titanic.
Hier auf dem Lago Argentino ist das Eisfeld nicht so dicht, dass man mit dem kleinen Boot nicht noch bequem dazwischen fahren könnte. Allerdings hatten wir auch einige Stellen zu passieren, wo kleinere Bruchstücke dicht an dicht trieben und kratzende Geräusche an der Aussenwand des Bootes verursachten. Dann wird es den Passagieren schon ein wenig mulmig, aber der Kapitän blickt auf jahrelange Erfahrung zurück und meisterte diese Stellen mit Routine.
Und warum schwimmen Eisberge eigentlich?
Das ist schnell und einfach erklärt: Süßwasser dehnt sich beim Gefrieren aus, weil es seine Molekularstruktur verändert. Dadurch wird das so entstandene Eis in seinem spezifischen Gewicht leichter als kalte Wasser und kann auf diesem schwimmen. Wegen des nur geringfügig niedrigeren spezifischen Gewichts ragen Eisberge auch nur etwa mit einem Siebtel bis Neuntel ihres Gesamtvolumens aus dem Wasser. Das gilt auch für das Eis im Cocktail im Glas.
